SCOPE Africa : L'UE Renforce la Sécurité des Ports Ouest-Africains pour Booster les Corridors France-Afrique

L'Union Européenne injecte 12 millions d'euros dans le projet SCOPE Africa, lancé le 2 décembre 2025 à Lomé, pour sécuriser dix ports stratégiques en Afrique de l'Ouest et Centrale, favorisant ainsi une connectivité accrue et des échanges fluides avec la France, au cœur des corridors logistiques France-Afrique.

Un Lancement Stratégique à Lomé pour Transformer les Ports Africains

Le projet SCOPE Africa – Securing Corridors, Ports and Exchanges in Western and Central Africa – représente une avancée majeure dans la stratégie Global Gateway de l'UE. Lancé officiellement le 2 décembre 2025 à Lomé au Togo, en présence de plus de 100 participants incluant ministres, autorités portuaires et partenaires internationaux, ce programme de quatre ans est financé à hauteur de 12 millions d'euros (environ 7,87 milliards FCFA). Mis en œuvre par Expertise France et Enabel, il cible dix ports clés répartis sur neuf pays : Lomé (Togo), Douala et Kribi (Cameroun), Praia (Cap-Vert), Pointe-Noire (Congo), Abidjan (Côte d'Ivoire), Libreville (Gabon), Monrovia (Liberia), Lagos (Nigeria) et Dakar (Sénégal).

Cette initiative s'inscrit dans un contexte où les infrastructures portuaires africaines doivent monter en puissance pour soutenir la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf). En renforçant la sûreté et la sécurité, SCOPE Africa optimise la fluidité des échanges, essentielle pour les corridors France-Afrique qui transportent annuellement des volumes croissants de marchandises via des transitaires comme T2SL FREIGHT ou Centrimex à Marseille.

Trois Objectifs Clés pour une Résilience Portuaire Durable

SCOPE Africa repose sur trois piliers stratégiques. D'abord, renforcer le respect des normes internationales de sécurité et de sûreté, comme le code ISPS, tout en intégrant la résilience environnementale pour une fluidité optimale du commerce. Ensuite, accroître les capacités des ports à prévenir et gérer les incidents, via une meilleure coordination et intervention en cas de crise. Enfin, consolider les structures régionales et le dialogue, en soutenant des plateformes comme l'AGPAOC (Association de gestion des ports d'Afrique de l'Ouest et du Centre), pour dynamiser les corridors de transport.

"SCOPE Africa constitue une étape majeure dans le renforcement de la sûreté, de la sécurité et de la performance des ports bénéficiaires."

— Service Européen pour l'Action Extérieure (EEAS)

Ces axes structurants – harmonisation normative, renforcement des capacités, professionnalisation avec focus genre et inclusion, coopération régionale – complètent des initiatives existantes comme SEACOP ou GoGIN, instaurant une culture de sûreté partagée et résiliente face aux menaces évolutives.

Impact sur les Corridors France-Afrique : Une Opportunité Logistique Majeure

Pour la France, partenaire historique de l'Afrique francophone, SCOPE Africa booste les corridors logistiques vers Abidjan, Dakar, Lomé ou Douala. Des entreprises comme HBTR Logistics et Centrimex, spécialisées dans le fret multimodal France-Afrique, bénéficieront d'une sécurité accrue, réduisant les risques et délais. Dans un marché fret Moyen-Orient-Afrique projeté à 163,57 milliards USD en 2024 avec un TCAC supérieur à 6,36%, ces ports sécurisés favoriseront les échanges bilatéraux, alignés sur la ZLECAf et les investissements infrastructurels continentaux.

L'approche "bottom-up" du projet, avec un pool d'experts en sûreté portuaire recruté par Expertise France, assure une adaptation aux besoins locaux. Cela renforce la connectivité intra-africaine, essentielle pour le développement économique durable, et positionne la France comme pivot logistique fiable.

"Le projet vise à renforcer la connectivité intra-africaine en soutenant la sûreté et la sécurité des ports stratégiques."

— Enabel

Perspectives d'Avenir : Vers des Ports Résilients et Connectés

Au-delà de la sécurité, SCOPE Africa intègre la résilience environnementale et la professionnalisation, avec une attention au genre pour une inclusion accrue. En dynamisant le dialogue régional, il pave la voie à des corridors plus efficaces, reliant l'Afrique de l'Ouest au hub marseillais et aux réseaux français. Alors que les volumes de fret doublent dans plusieurs pays africains, ce projet accélère la transformation des ports en moteurs de croissance, au service d'un partenariat UE-Afrique renforcé et d'opportunités logistiques inédites pour la France.

Les avancées de SCOPE Africa illustrent comment des investissements ciblés peuvent catalyser le développement : des ports sûrs signifient des chaînes d'approvisionnement fiables, des coûts réduits et une compétitivité accrue pour les économies francophones. C'est un levier pour l'Afrique, qui voit ses infrastructures portuaires passer d'un rôle passif à un écosystème dynamique et intégré.

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Fontes: Maritime Africa, Koaci, EEAS, Expertise France, Enabel, Afriquinfos, Mordor Intelligence, Centrimex