Prologis investit 6,4 milliards d'euros en entrepôts et data centers : un boost massif pour la logistique française vers l'Afrique francophone

Le géant américain Prologis annonce un investissement colossal de 6,4 milliards d'euros en France, dont 1 milliard pour 750 000 m² d'entrepôts d'ici 2028 et 5,4 milliards pour des data centers. Cette manne générera plus de 5 600 emplois directs et indirects, renforçant les hubs logistiques de Marseille, Lyon, Paris et Le Havre – des portes d'entrée stratégiques vers l'Afrique francophone en pleine explosion commerciale.

Un investissement stratégique au cœur du sommet Choose France

Lors du sommet Choose France, Prologis, leader mondial de l'immobilier logistique présent en France depuis 2002, a révélé ses ambitions pharaoniques. Avec déjà 3,4 millions de m² gérés dans l'Hexagone, le groupe va injecter 1 milliard d'euros pour développer 750 000 m² supplémentaires d'entrepôts prime à Marseille, Lyon, Paris et Le Havre d'ici 2028. Ces infrastructures créeront 3 200 emplois directs et 2 400 indirects, dynamisant l'emploi local et la chaîne d'approvisionnement européenne.

Parallèlement, 5,4 milliards d'euros financeront quatre data centers en Île-de-France, pour une capacité totale de 584 MW d'ici 2035, générant 400 emplois directs et 3 000 indirects. Hamid R. Moghadam, co-fondateur et CEO de Prologis, souligne : la France est essentielle pour l'avenir de la logistique et des infrastructures numériques en Europe. Cet engagement porte à plus de 4,7 milliards d'euros les investissements cumulés du groupe en immobilier logistique français.

Des hubs portuaires taillés pour l'Afrique francophone

Marseille et Le Havre, ciblés par ces investissements, sont des pivots majeurs pour les échanges avec l'Afrique francophone. Le port de Marseille, deuxième bassin méditerranéen, traite déjà un volume croissant de fret vers le Maghreb et l'Afrique de l'Ouest. Le Havre, premier port français, excelle dans les conteneurs et le vrac, avec des lignes directes vers Casablanca, Dakar ou Abidjan. L'acquisition récente par WDP de deux entrepôts au Havre, loués à Seafrigo – opérateur clé vers l'Afrique –, illustre cette dynamique.

Côté Afrique, Tanger Med au Maroc affiche un trafic record de +9 % en 2025, boostant les corridors chérifiens. Ce hub, interface naturelle avec l'Europe via l'Espagne et Marseille, bénéficie de la ZLECAf et d'un e-commerce en feu. Le marché fret Moyen-Orient-Afrique croît à plus de 6,36 % TCAC, avec des volumes doublés grâce aux infrastructures. Les nouveaux entrepôts Prologis fluidifieront ces flux, réduisant les temps de transit et les coûts pour les exportateurs français vers le Sénégal, la Côte d'Ivoire ou le Cameroun.

« La France est un marché clé pour Prologis depuis 2002. Ces investissements témoignent de notre confiance dans le potentiel à long terme de la France et de notre rôle dans la construction des infrastructures qui assurent la croissance du commerce mondial. »

— Hamid R. Moghadam, CEO de Prologis

Synergies avec la décarbonation et l'innovation logistique

Cet investissement s'inscrit dans une vague d'innovations. GEODIS étend sa livraison décarbonée à 200 villes françaises d'ici fin 2026, tandis que l'IA transforme la logistique, avec CMA CGM en pointe. Les data centers Prologis, dopés par l'IA, soutiendront cette transition : optimisation des routes, prédiction des flux vers l'Afrique, et traçabilité accrue pour les produits agricoles ou pharmaceutiques.

Pour l'Afrique francophone, cela signifie des chaînes logistiques plus résilientes. La BAD souligne le potentiel de la ZLECAf pour multiplier par 2 le commerce intra-africain d'ici 2030. Des ports comme Tanger Med ou Dakar-Medine en profiteront, avec des liaisons renforcées depuis Le Havre et Marseille. Prologis, via ses 147 entrepôts français (3,4 millions m²), positionne la France comme hub vert pour l'Afrique, aligné sur les objectifs climatiques européens et africains.

Lyon et Paris complètent le tableau : Lyon pour le corridor Rhône-Méditerranée, Paris pour l'e-commerce explosif vers l'Afrique urbaine. Au total, près de 9 000 emplois créés (logistique + data centers) stimuleront l'expertise française, transferable aux projets africains comme les zones logistiques au Sénégal ou en Côte d'Ivoire.

Perspectives : un levier pour le développement africain

Prologis ne fait pas qu'investir : il bâtit l'avenir du commerce France-Afrique. Avec un marché logistique africain en croissance fulgurante (+6,36 % TCAC), ces infrastructures absorberont l'afflux d'exportations françaises – agroalimentaire, pharma, automobile – et faciliteront les importations africaines. Jeune Afrique et Les Échos notent déjà l'accélération des IDE vers l'Afrique francophone, dopée par de tels engagements.

Malgré les défis comme la liquidation de Sogranlotrans (110 emplois perdus) ou les aides contestées aux transporteurs, cette injection de 6,4 milliards d'euros est un signal fort. Elle aligne France et Afrique sur une logistique durable, numérique et inclusive, ouvrant des opportunités inédites pour les PME exportatrices.

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Fontes: Le Figaro, Challenges, Voxlog, ZDNet, DC Mag, Mordor Intelligence, FAQ Logistique, Classe Export