全球港口排名：中国港口占据前十中的七席

根据Alphaliner发布的2025年上半年全球前30大集装箱港口排名，中国港口继续保持强劲增长势头，在全球前十港口中占据七席。数据显示，尽管面临贸易不确定性和地缘政治等多重挑战，全球前30大港口上半年总吞吐量仍同比增长4.6%，而中国港口上半年总吞吐量达1.7亿TEU，同比增长6.9%，创历史新高。

上海港稳居榜首，宁波舟山港紧随其后

上海港以2706万TEU的吞吐量稳居全球第一，继续保持其作为全球最繁忙集装箱港口的地位。宁波舟山港位列全球第三，集装箱吞吐量达到2105万TEU，同比增长9.9%。值得一提的是，宁波舟山港的货物吞吐量超过12.5亿吨，连续14年位居全球第一。

深圳港以1720万TEU的吞吐量位列全球第四，以10.8%的增速成为中国增长最快的大型港口。青岛港和广州港分列全球第五和第六位，延续稳健增长态势。此外，天津港、厦门港也成功跻身全球前30强。

一带一路推动港口网络扩张

尽管美国对中国商品征收高达145%的关税，中国通过积极拓展欧盟、东南亚、非洲和拉美等其他市场，有效维持了总体货量水平。一带一路倡议的持续推动，使得中国港口与全球贸易伙伴的联系更加紧密。春节（春运）期间，港口物流虽然面临短期压力，但数字化和自动化技术的应用确保了货物的高效流转。

"中国港口在前30大港口中占据11席，充分展现了中国在全球贸易中的核心地位和供应链韧性。"

— Alphaliner 2025年上半年报告

东南亚港口表现同样亮眼，新加坡以2171万TEU稳居全球第二，同比增长7.2%。马来西亚丹戎帕拉帕斯港同比增长15.4%，成为全球增速最快的大型港口。印度那瓦西瓦港吞吐量达387万TEU，同比增长15.2%。这些数据表明，亚洲地区仍然是全球贸易增长的主要引擎。

欧洲与美国港口走势分化

欧洲第三大港汉堡港在经历多年下跌后终于迎来反弹，上半年同比增长9.3%。增长主要来自远东地区（+10.7%），尤其是受关税转口带动的马来西亚、印度和中国货量。美国西海岸港口洛杉矶/长滩港吞吐量增长7.5%，达970万TEU，创2022年以来上半年最高纪录。而东海岸的纽约/新泽西港增长4.9%，增速低于美西。

全球港口格局的演变反映了中国经济的韧性和一带一路倡议的成功实施。随着数字化、智能化技术的深入应用，中国港口正在引领全球航运业的新一轮变革，为全球供应链的稳定和发展做出重要贡献。

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来源： 信德海事网 - Alphaliner 2025年上半年报告、 聚汇数据 - 2025年1-9月全国主要港口集装箱吞吐量排名